Ford Explorer 2020 thế hệ mới với diện mạo mới, tăng khả năng vận hành

Ford Explorer 2020 Chiếc SUV thế hệ hoàn toàn mới (Gen 6) với một số thay đổi mạnh mẽ về kiểu dáng thiết kế ngoại thất, thêm động cơ mới và cải thiện khả năng vận hành.

Ford Explorer được tái thiết kế hoàn toàn với cấu trúc khung sườn bằng vật liệu nhẹ nhưng cứng cáp hơn. Cụ thể, đầu xe được bo tròn hơn, lưới tản nhiệt mạ chrome nổi bật, hốc gió thể thao hơn và đèn pha thon gọn.

Bên cạnh đó, Explorer 2020 cũng được nâng cấp với cửa kính mới, nhiều chi tiết ốp nhựa hơn, thân xe được trau chuốt bóng bẩy hơn, mui xe thể thao và các đường gân dập nổi khỏe khoắn. Nhìn chung, Explorer 2020 vẫn giữ được chất riêng khỏe khoắn của các thế hệ trước.

Ford Explorer Limited sử dụng động cơ 4 xy-lanh (I4) EcoBoost 2.3L cho công suất tối đa 300 mã lực + 420Nm.  Ford Explorer Limited sử dụng hộp số tự động 10 cấp (10AT) và hệ dẫn động bốn bánh (AWD) – Ford đã cải thiện khả năng off-road bằng việc trang bị hệ thống quản lý địa hình Terrain Management System™ với 7 chế độ lái (thêm chế độ đi đường tuyết và cát sâu). Với bản 1 cầu sau (RWD), xe có các chế độ chạy: Bình thường (Normal), Thể thao (Sport), Đường mòn (Trail), Đường trơn trượt (Slippery) Kéo rơ-mooc (Tow/Haul) và chế độ Tiết kiệm (Eco)​ và được trang bị gói kéo rơ moóc ‘’Class III Trailer Tow Package’’ có sức kéo 2,65 tấn (5.300 pound) tăng đáng kể so với 1,5 tấn trên phiên bản cũ.

Bên trong, ca-bin của Explorer 2020 cũng được “lột xác” với không gian nội thất hoàn toàn mới, sử dụng vật liệu cao cấp và đi theo xu hướng tối giản đang thịnh hành trên các dòng xe sang hiện nay.

Ford Explorer 2020 sở hữu cabin hiện đại và thêm tiện nghi hơn với các trang bị tiêu chuẩn như: cốp sau đóng mở bằng điện, kết nối WiFi 4G LTE cho 1 lúc 10 thiết bị, màn hình cảm ứng 8.0 inch ở trung tâm bảng táp-lô (10,1 inch là tùy chọn), và cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị 3D thay cho loại Analog ở các thế hệ trước. Explorer mới còn có thêm hệ thống FordPass Connect cho phép chủ sở hữu truy cập xe từ xa qua SmartPhone với các tính năng như: khoá/ mở khóa, định vị và khởi động xe,…​

Nếu lựa chọn phiên bản Explorer XLT, khách hàng sẽ có sẵn ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng, vô-lăng bọc da. Ngoài ra, xe còn có màn hình màu 6,5 inch thay bảng đồng hồ truyền thống, cổng USB sạc điện thoại cho hàng ghế thứ 2, hệ thống mở cửa thông minh Intelligent Access system và khởi động bằng nút bấm.

Phiên bản Explorer Limited cao cấp được trang bị ghế da thoáng khí, đèn nền nội thất và vô-lăng bọc da có sưởi ấm. Ngoài ra, 2 hàng ghế đầu đều tích hợp sưởi ấm chỉnh điện, hàng ghế thứ 3 có tính năng gập tự động PowerFold và hệ thống âm thanh cao cấp B&O 14 loa. Các trang bị nổi bật khác gồm sạc điện thoại không dây, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 10 hướng và rèm che nắng cho hàng ghế 2.

Cuối cùng là phiên bản cao cấp nhất Explorer Platinum 2020 sở hữu bảng táp-lô bọc da, nội thất ốp gỗ Ash Swirl đắt giá, ghế da thoáng khí họa tiết ”3 kim cương”. Các trang bị khác bao gồm cửa sổ trời hai mảnh và tính năng đóng/mở cửa sổ phía trước từ xa. Bên cạnh đó, Ford còn cung cấp các tùy chọn khác cho Explorer 2020 như cụm đồng hồ kích thước 12,3 inch và màn hình 10,1 inch đặt dọc hỗ trợ thông tin giải trí.

Về công nghệ, Ford Explorer 2020 sở hữu nhiều tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ lái Co-Pilot360 tiêu chuẩn với các công nghệ hỗ trợ tránh va chạm trước, tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, camera sau hỗ trợ lùi xe, đèn pha chiếu xa thông minh, giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm phía sau.

Về an toàn, Explorer thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn bao gồm gói an toàn Co-Pilot360 (đang có trên Ford Edge 2019), cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha chiếu xa tự động, phanh tự động phát hiện người bộ,… Ngoài ra, Explorer mới có cả hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với công nghệ tập trung giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe mới nhất của hãng Ford (Ford Active Park Assistant 2.0) giúp người lái có thể đỗ xe song song hoặc vuông góc với Explorer mà không cần ‘’vần’’ vô-lăng với bàn đạp (bản Explorer Platinum),…​

No Tags

Relatest posts

thủ tục cần thiết khi mua xe ô tô Ford trả góp 2018

Leave Comments

Top