Có lẽ mang đến giờ, chúng ta không cần đàm đạo quá các về Ford Everest nạm hệ mới. Với xây cất nổi bật, thiết kế bên trong tiện nghi cùng khả năng quản lý và vận hành mạnh mẽ, Everest là câu trả lời tương xứng nhất cho yêu cầu xe mái ấm gia đình 7 chỗ. Sự lôi kéo của Ford Everest chưa khi nào nguội giảm tại Việt Nam, ngay cả khi đời xe này nên chịu nấc thuế cao bởi vì động cơ thể tích 3.2L. Giờ đồng hồ đây, lúc sự ăn hại về giá cả được giải phóng bởi động cơ 2.0 trọn vẹn mới, Everest đã quay lại và đổi mới đối trọng lớn số 1 với Toyota Fortuner.
Bạn đang xem: Bình xăng xe ford everest bao nhiêu lít
Chúng tôi đã làm nghiệm Ford Everest ở tương đối nhiều địa hình, từ đường nhựa đô thị, con đường cao tốc, mặt đường bê tông nát bươm của rất nhiều vùng núi Tây Bắc cho đến đường bùn, mặt đường đá sỏi ở những cung off-road. Tất cả những nhiều loại địa hình trên chỉ góp phần chứng minh một điều: Ford Everest không chỉ làm xuất sắc nhiệm vụ xe mái ấm gia đình mà từng khi người sở hữu “nổi hứng” tò mò những vùng đất lạ, chủng loại xe này luôn luôn sẵn sàng đổi thay một người bạn sát cánh đáng tin cậy. Đúng vậy, đông đảo mẫu xe pháo gầm cao như Everest luôn luôn là một phần không thể thiếu hụt trong việc đánh giá thương hiệu Ford với việc bền bỉ, an toàn và khả năng quản lý ưu việt.
Tuy nhiên, trong không ít lần sát cánh đồng hành cùng Ford Everest mới, shop chúng tôi vẫn không thể thực hiện một bài bác thử nghiệm mà tương đối nhiều người quan tâm. Đó là kĩ năng tiết kiệm nguyên liệu của chủng loại SUV này trong đk thực tế. Ngay gần đây, shop chúng tôi đã có thời cơ thực hiện nay điều đó. Một bình dầu, một mẫu xe, một hành trình xuyên xuốt từ hà nội thủ đô tới Đà Nẵng, một quãng đường dài 770 km. Shop chúng tôi đã từng đi xuyên Việt nhiều lần nhưng hành trình dài lần đó lại thú vị hơn nhiều với việc xuất hiện của phòng báo, comment viên Trương Anh Ngọc. Anh sẽ cùng khám phá tài năng tiết kiệm nguyên nhiên liệu của Ford Everest Ambiente AT với bọn chúng tôi.
“Fan cứng của A.C. Milan” theo luồng thông tin có sẵn đến nhiều hơn với phương châm là comment viên bóng đá hay phóng viên thể thao. Anh cũng chính là phóng viên việt nam duy nhất đến thời điểm này được tạp chí nổi tiếng France Football mời tham gia bình chọn cho danh tác dụng bóng xoàn FIFA. Tuy nhiên, công việc chính của anh Ngọc không hẳn là một comment viên soccer hay phóng viên thể thao mà lại là một phóng viên thời sự quốc tế, liên tiếp tác nghiệp nhiều năm ngày trên châu Âu xuất xắc châu Phi. Thư cam kết tòa biên soạn của Báo thể dục & văn hóa truyền thống từng share rằng anh “hạnh phúc khi được rong ruổi” và rằng hành trang cực hiếm nhất cuộc đời anh là hồ hết chuyến đi. Hiếm bao gồm phóng viên việt nam nào “rong ruổi” những như anh, đặc biệt là đến những tâm điểm như Crimea giỏi rừng già châu Phi.
Có một fan bạn đồng hành như vậy vào một hành trình dài đầy thú vị, chúng tôi cảm thấy háo hức ngay từ khi xe chưa lăn bánh. Mẫu Ford Everest được đổ đầy 78,7 lít dầu trước lúc xuất vạc (hãng sản xuất ra mắt dung tích bình nhiên liệu của Everest là 80 lít), đồ vật đạc cá thể và quy định ghi hình cũng khá được chất đầy khoang tư trang phía sau như 1 chuyến dã nước ngoài thực thụ. Tiêu chí bất di bất dịch của chuyến du ngoạn này là mô rộp 1 chuyến đi chơi xa thực tiễn nhất tất cả thể, có nghĩa là không “rón rén” chân ga để tiết kiệm ngân sách dầu, tuyệt đối hoàn hảo tuân thủ luật giao thông vận tải và ko cố tiết kiệm dầu một phương pháp cực đoan (không sử dụng điều hòa tốt thả trôi lúc xuống dốc). Hành trình dài này sẽ cho chính mình câu trả lời đúng mực nhất về nỗi băn khoăn: liệu 1 mẫu SUV 7 chỗ nặng giao động 2 tấn liệu bao gồm hao dầu không lúc chỉ tất cả động cơ 2.0 lít?
Hành trình của bọn chúng tôi bước đầu muộn hơn giờ dự kiến, điều gồm nghĩa là công ty chúng tôi sẽ mất thời hạn hơn cho vấn đề tắc đường – đặc sản của Hà Nội. Tuy thế không sao! Đó new là thực tế. Người nào cũng có thể lên đường muộn rộng dự kiến vị những tại sao rất thường xuyên ngày, ví như con nhỏ tuổi của bạn muốn ngủ thêm một chút chẳng hạn. Sau một thời hạn bon chen giữa đời xe cộ, sau cuối thì shop chúng tôi cũng đến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Sau một quãng tắc khá dài trước trạm thu tiền phí đầu cao tốc, ở đầu cuối thì shop chúng tôi cũng được điều khiển xe trên 1 tuyến phố thực sự thoáng xe.
Đây là kiểu vận động mà Ford Everest rất là “thích”. Vỏ hộp số 10 cấp cho linh hoạt kết hợp với động cơ 2.0L táo bạo mẽ bất ngờ khiến loại SUV 7 nơi này có thể dễ dàng thừa xe khi quan trọng mà không nhất thiết phải sử dụng chính sách sang số tay. Ở tốc độ 100 km/h, bộ động cơ 2.0L chỉ hoạt động ở tua sản phẩm 1.500 vòng/phút với cấp cho số 10, xuất sắc hơn nhiều so với Evervest đời trước và mọi kẻ thù cùng phân khúc. Điều này mang về hàng loạt lợi ích: hộp động cơ phải làm việc ít hơn, tức là sẽ tiết kiệm ngân sách nhiên liệu hơn, bớt ồn, rung hơn với sẽ bền chắc hơn.
100 km cao tốc hối hả vụt qua với cung con đường quốc lộ 1A quay trở về với đúng tình trạng đặc thù của nó. Đó là sự đan xen trong những cung đường thủy tuyệt rất đẹp với những đoạn đường đã xuống cấp, đã xen trong số những đoạn rất đẹp với vận tốc tối nhiều 80 km/h và phần đông khu cư dân đông đúc với đầy đủ thể mẫu xe đạp, xe cộ cải biên, trâu bò trên đường. Cùng với tôi, đấy là cung mặt đường mà ngẫu nhiên ai mê du ngoạn đều bắt buộc đi 1 lần bởi ô tô. Rất nhiều cánh đồng vô tận dọc 2 bên đường, đồi bờ cát trắng ở con đường tránh Đồng Hới cho tới những bãi tắm biển hoang sơ rất đẹp như tranh vẽ. Chỉ lúc tự đi phượt bằng xe tương đối hoặc xe thứ thì chúng ta mới tận thưởng hết cảnh đẹp rừng biển đặc trưng của Việt Nam.
Sau các giờ lái xe liên tục, cả đoàn đang đi tới thành phố Đồng Hới, Quảng Bình. Mở Google Maps lên, tôi thấy khoảng cách giữa Đồng Hới với Đà Nẵng còn 267 km, trong khi đồng hồ đeo tay xe vẫn báo rằng cái Everest vẫn chạy được sát … 600 km nữa thì mới cạn bình dầu! Tính từ bỏ khi khởi thủy ở Hà Nội, chúng tôi đã đi được rộng 500 km. Như vậy, trong điều kiện thực tế, loại Ford Everest rất có thể di đưa được khoảng tầm 1.100 km chỉ cách một bình dầu! vớ nhiên, công ty chúng tôi vẫn chưa bước tới Đà Nẵng và thách thức lớn tuyệt nhất trong hành trình vẫn tồn tại ở trước mắt: đèo Hải Vân.
Đèo Hải Vân (và vịnh Lăng Cô) là 2 địa điểm đẹp nhất trong hành trình dài từ tp. Hà nội đến Đà Nẵng. Nếu khách hàng đi thẳng hầm Hải Vân thì sẽ tiết kiệm chi phí nhiên liệu và thời gian hơn, dẫu vậy đã mất công đi từ hà nội mà ko chạy đường đèo Hải Vân thì quá phí! Những bé dốc 10 độ trái buộc phải liên tiếp, phần đông khúc cua tay áo thực sự là bài xích thử khắt khe cho ngẫu nhiên chiếc xe nào. Với Ford Everest, động cơ 180 mã lực với hộp số 10 cấp bao gồm dịp được trổ hết khả năng. Việc leo những bé dốc 10 độ là tương đối dễ ợt với 1 cái xe mạnh mẽ như Everest. Lúc qua Hải Vân Quan, tôi dữ thế chủ động về số nhằm dùng hộp động cơ hãm tốc, tiêu giảm dùng phanh. Điểm tốt của hộp số 10 cung cấp này là nó khôn xiết thông minh, biết bảo trì đúng cấp số mà lại tôi ý muốn và với việc có nhiều cấp số để chọn lọc thì động cơ cũng không hẳn “gào thét” vượt nhiều.
Sau khi xuống đèo Hải Vân, chặng đường con lại đến với hotel tại Đà Nẵng chẳng khác gì một cuộc đi dạo. Mặt đường đẹp, xe giải pháp âm giỏi và êm ái khiến cho mọi member trong đoàn hầu hết thoải mái chiêm ngưỡng cảnh vật biển, cảnh thành phố sống động xe cộ. Đến điểm tập kết, số lượng tiêu thụ nhiên liệu mà shop chúng tôi đạt được là 7,1 lít/100 km mặt đường hỗn hợp, một mức tiêu hao rất ấn tượng với một loại SUV 7 chỗ! Đến Đà Nẵng, đồng hồ đeo tay báo rằng xe vẫn còn đấy đi được 246 km nữa new cạn dầu.
Với đề xuất của cá thể tôi, Everest là cái xe khiến tôi dễ chịu và thoải mái nhất lúc lái xe rộng 10 giờ đồng hồ liên tục. Thật vậy, một dòng xe giỏi phải khiến cho người ngồi trong xe không nghĩ về mẫu xe nhưng để dành vai trung phong trí tận hưởng khung cảnh của những cung con đường họ đi qua. Đồng hành cùng Ford Everest, tôi gồm đủ sự thoải mái để cùng anh em thưởng lãm số đông cung con đường đẹp, những bãi tắm biển đẹp của vn mà theo ông Ngọc, những bến bãi hoang sơ này “đẹp không hề thua kém gì những bến bãi biển đẹp nhất thế giới”.
Nhưng hành trình dài của tôi với mẫu Ford Everest này vẫn chưa dừng chân tại đây. Tại khoảng về, chỉ với mình tôi với chiếc Everest với một hành trình quay trở về Hà Nội. Tôi đổ thêm 700.000 VND tiền dầu diesel (chặng đi tôi đổ 1,3 triệu đồng), tổng ngân sách chi tiêu đổ dầu cho hành trình dài này là 2 triệu đồng chẵn. Trên hành trình chặng về này, sau 13 giờ chạy xe cộ liên tục, mẫu xe đạt tới tiêu thụ “không thể tin nổi”: chỉ 6,2 lít/100 km! nhìn hình ảnh trên, ví dụ tôi không chạy hình dạng rón rén cùng đạt tốc độ trung bình 59 km/h, một mức khá tốt đối với cung mặt đường quốc lộ 1A. Như vậy, chiếc Ford Everest không những có hộp động cơ mạnh, xây cất đẹp, nội thất tiện nghi nhưng còn có tác dụng tiết kiệm nhiên liệu khôn cùng tốt. Thực sự, quý khách Việt phái mạnh khó rất có thể tìm được 1 chiếc xe mái ấm gia đình đa dụng và cân xứng hơn!
Khuyến mãi giỏi nhất: người tiêu dùng vui lòng điện thoại tư vấn ngay điện thoại tư vấn để dìm báo giá cực tốt Quà tặng 2 năm bảo hành mở rộng lớn và 2 năm thay dầu miễn phí áp dụng cho tất cả các dòng xe Ford Territory, Everest, Ranger, Raptor (trừ Everest Platinum, Ranger Stormtrak,Ford Explorer cùng Ford Transit) riêng Ranger Stormtrak được hỗ trợ 50% thuế trước bạ cung ứng tư vấn và lái demo xe tại nhà 24/24Với xây dựng cùng những technology mới tân tiến, Ford Everest 2024 đang là một thử thách không nhỏ đối với những dòng xe pháo 7 chỗ tầm trung hiện nay.
Thông số kỹ thuật Ford Everest 2024
Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest được thừa hưởng thiết kế, form gầm của mẫu cung cấp tải Ranger, Ford Everest vẫn giữ cho khách hàng một bề ngoài khỏe khoắn, trẻ khỏe với kích thước duy trì ở nút 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm) cùng chiều dài đại lý 2.900mm, khoảng sáng gầm cao giúp nâng cao khả năng vượt địa hình với khoang nội thất rộng rãi.
| Tên xe | Ford Everest 2024 |
| Số địa điểm ngồi | 07 |
| Kiểu xe | SUV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kích thước Dx Rx C | 4.914 x 1.923 x 1.842 mm |
| Chiều lâu năm cơ sở | 2.900 mm |
| Động cơ | Bi-Turbo 2.0L i4 TDCi cùng Single Turbo 2.0L i4 TDCi |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Dung tích bình nhiên liệu | 80 lít |
| Công suất cực đại | 170-210 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 405-500 Nm |
| Hộp số | Số auto 10 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau hoặc 2 ước toàn thời hạn thông minh 4WD |
| Treo trước | Độc lập, tay đòn kép, lốc xoáy trụ cùng thanh phòng lắc |
| Treo sau | Lò xo trụ, ống sút chấn cùng thanh ổn định định links kiểu Watts Linkage |
| Phanh trước/sau | Đĩa |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 18 inch hoặc trăng tròn inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 200mm |
| Khả năng lội nước | 800mm |
Giá xe Ford Everest là bao nhiêu?
Giá xe Ford Everest 2024 tự 1,099 tỷ đồng, mặc dù hàng loạt upgrade giá trị nhưng giá cả ít bao gồm sự biến động thế hệ tiềm nhiệmEverest 2024 chào bán tại vn sẽ tất cả 6 phiên bản, có Ambiente, Sport, Titanium cùng Titanium Plus, Platinum giá thành lần lượt 1,099 tỷ đồng, 1,178 tỷ đồng, 1,299 tỷ đồng, 1,468 tỷ vnđ và 1.545 tỷ đồng. Như vậy, giá thành chính thức có chút thay đổi so với mức giá dự con kiến của cửa hàng đại lý đưa ra.
| Phiên bản | Giá công bố | Lăn bánh |
| Ford Everest Ambiente | 1,099 tỷ đồng | Liên hệ |
| Ford Everest Sport | 1,178 tỷ đồng | Liên hệ |
| Ford Everest Titanium | 1,299 tỷ đồng | Liên hệ |
| Ford Everest Titanium Plus | 1,468 tỷ đồng | Liên hệ |
| Ford Everest Platinum | 1,545 tỷ đồng | Liên hệ |
Bạn đang nhận khuyến mãi gì khi mua Everest trong thời điểm tháng 08/2024
Hỗ trợ tư vấn tốt nhấtƯu đãi 5 năm Bảo hành bao hàm 3 năm bh tiêu chuẩn cùng 2 năm bh mở rộng lớn ( trừ Everest Platinum)Miễn phí cố gắng dầu chu trình trong hai năm đầu (trừ Everest Platinum)Hỗ trợ lái test xe tận nhà miễn phí Miễn phí bảo dưỡng 1000 Km
Gói cứu hộ cứu nạn 3 năm miễn phí Bảo hành 100.000 Km Hoặc 3 năm
Ngoại thất Ford Everest 2024: cứng cáp, to gan mẽ
Ford Everest 2024 sở hữu thông số dài x rộng lớn x cao theo lần lượt là 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, trục cửa hàng 2.900 milimet và khoảng chừng sáng gầm 200 mm. Mâm xe 20 inch đi thuộc lốp 255/55, riêng phiên bản Ambiente dùng mâm kích cỡ 18 inch.
Đầu xe pháo Everest 2024
Những cụ thể thiết kế đầu xe đặc thù cho phong thái của các dòng xe Mỹ.Kiểu dáng vẻ đầu xe Everest 2024 bao gồm tạo hình miếng hình vuông vức. Lưới tản nhiệt phong cách mới, nhiều đèn trộn LED tích đúng theo dải đèn chạy ban ngày chữ C giúp đầu xe thêm nam giới tính.
Những chi tiết thiết kế đầu xe đặc thù cho phong thái của những dòng xe Mỹ. Phía hai bên sườn xe cho cảm xúc cơ bắp rộng với vòm bánh xe khủng và các đường gân nổi chạy dọc thân xe.
Xem thêm: Bật mí kích thước xe ford ranger, kích thước xe bán tải ford ranger là bao nhiêu
Thân xe
Vẫn phong thái thiết kế cứng cáp và rắn rỏi nam giới tính đặc trưng khác với kiểu xây dựng mềm mại của kẻ thù . Những đường dập nổi, khí cồn học phô ra mắt thân hình cứng cáp, cơ bắp của bản thân giống như nghỉ ngơi phiên bạn dạng cũ, gần như là không có cụ thể mới nào khi nhìn từ hông xe không tính bộ lazang 18 inch 6 chấu kép độc đáo được nỗ lực mới nhằm tăng tính thẩm mỹ và làm đẹp cho xe.
Thân xe Ford Everest cũng tương đối hiện đại với đồ vật la-zăng kim loại tổng hợp nhôm cho tất cả phiên bản. Mâm xe đôi mươi inch đi cùng lốp 255/55, riêng phiên phiên bản Ambiente dùng mâm form size 18 inch.
Đuôi xe
Cũng như đầu xe, phần đuôi xe sau vẫn được mạ bạc tình tạo sự cứng cáp, tích đúng theo thêm đèn bội nghịch quang cùng sương mù nâng cấp sự an toàn cho bạn sử dụng.
Đuôi xe cộ Ford Everest 2024 vẫn giữ kiến thiết trước phía trên với những đường nét chắc hẳn rằng đặc trưng.
Nội thất xe cộ Ford Everest 2024 : đối chọi giản, rộng lớn rãi
Không gian cabin được gia công lại theo phong cách sang trọng hơn so với cầm cố hệ trước. Hãng xe Mỹ cho thấy thêm công nghệ chống rung, ồn vùng cabin được cách tân giúp đem đến không gian im tĩnh và riêng tứ hơn cho tất cả những người dùng.
Táp-lô kéo dãn dài sang phía hai bên và rộng ngang và được bọc da. Cụm màn hình thông tin – giải trí kích cỡ 10 inch hoặc 12 inch đặt dọc, tiện lợi cho các thao tác điều khiển của fan lái. Phiên phiên bản cao cung cấp nhất gồm cần số điện tử quấn da, phanh tay điện tử, ghế để lái chỉnh điện 8 hướng. Sản phẩm ghế máy 2 có thể trượt xa hơn về phía trước, dễ dàng cho việc tiếp cận sản phẩm ghế trang bị 3. Cả tía hàng ghế đều phải sở hữu cổng sạc điện thoại tăng thêm tiện thể ích cho tất cả những người dùng.
Trong khi đó, tín đồ lái hoàn toàn có thể quan sát tin tức qua màn hình hiển thị sau vô-lăng form size tối đa 12 inch cho phiên phiên bản Titanium+. Màn hình trung vai trung phong 12 inch có thể chấp nhận được hiển thị hình hình ảnh hệ thống camera 360 độ, có tài năng chia screen để hiển thị đồng thời các nội dung.
Ford Everest 2024: hiện đại hiện đại
Tiện nghi trên Ford Everest 2024 tương đối đầy đủ. Tuy nhiên chưa được bật mí hết nhưng họ vẫn hoàn toàn có thể thấy được hành lang cửa số trời Panorama vẫn còn đấy ở phía trên, nút bấm khởi động hiện đại, ghế ngồi bọc da êm ái, điều hòa tự động,…
Bên cạnh này vẫn còn một số trong những trang bị nhân thể nghi văn minh như:
Màn hình cảm ứng 12 inchHệ thống thông tin vui chơi SYNC 4Kết nối hãng apple Car
Play / android Auto
Dàn âm thanh sống đụng 8 – 9 loa tùy phiên bạn dạng lựa chọn
Định vị trái đất GPS
Những phiên bản cao cung cấp hơn sẽ bổ sung cập nhật thêm một số trang bị đương đại khác, tuy nhiên về cơ bạn dạng trang bị luôn tiện nghi đã làm được trang bị khá không thiếu rồi.
An toàn bên trên Ford Everest 2024 quá trội
Ngoài việc bổ sung tiện ích cho những người lái, Everest thế kỷ mới còn có nhiều tính năng bình yên như hệ thống cung cấp đỗ xe tự động 2.0; hệ thống kiểm soát và điều hành hành trình yêu thích ứng với chức năng đi và dừng; hệ thống giữ làn con đường và nhận thấy rìa đường; tính năng cung cấp đánh lái kiêng va chạm; tính năng hỗ trợ phanh lúc lùi; lưu ý điểm mù; cảnh báo va đụng tại giao lộ khi tất cả xe cắt ngang… toàn bộ tính năng này đều có trên phiên bản Titanium+.
Và một số trong những trang bị bình an cơ bản được vận dụng trên tất cả các phiên phiên bản Everest 2024:
Cảnh báo lệch làn đườngCảnh báo áp suất lốp
Cảnh báo va va phía trước
Hỗ trợ căn nguyên ngang dốc
Cảm biến chuyển trước / sau7 túi khí an toàn
Kiểm rà soát địa hình
Hệ thống hạn chế bó cứng phanh
Kiểm soát hành trình
Cảnh báo điểm mù
Phân phối lực phanh điện tử
Phanh khẩn cấp
Hỗ trợ đỗ xe tự động
Với hàng tá tính năng an ninh này, bạn sẽ cảm thấy vô cùng thoải mái và dễ chịu khi di chuyển trên Ford Everest 2024.
Ford Everest 2024 : bộ động cơ và cảm xúc lái
Everest 2024 Titanium+ thực hiện động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo hiệu suất 210 sức ngựa tại 3.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực to 500 Nm tại dải vòng tua 1.750 – 2000 vòng/phút, hộp số tự động 10 cấp Select
Shift. Theo Ford, động cơ này có công nghệ chống rung, ồn.
Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium áp dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn, đi kèm hộp số tự động hóa 6 cấp, hiệu suất 170 mã lực sinh sống 3.500 vòng/phút, với mô-men xoắn cực to 405 Nm sống dải vòng tua 1.750 – 2.500 vòng/phút.
Everest thế kỷ mới có 6 chính sách lái tùy chỉnh thiết lập sẵn, phù hợp với từng đk địa hình không giống nhau, bao gồm Normal (thông thường), Eco (tiết kiệm), Tow/Haul (kéo tải), Slippery (trơn trượt), Mud và Rut (bùn lầy) với Sand (cát). SUV này có công dụng lội nước 800 mm.
Everest 2024 đi kèm theo hệ quản lý SYNC 4A mới nhất của Ford, giúp fan dùng có thể điều khiển bằng giọng nói với tương đối nhiều tác vụ. Xe hoàn toàn có thể đề nổ từ bỏ xa, đánh giá tình trạng xe, mở/khóa cửa thông qua smartphone di đụng với tính năng liên kết bằng ứng dụng Ford
Pass.
Ford Everest 2024 : nấc độ tiêu tốn nhiên liệu
Everest Trend này có mức tiêu thụ nhiên liệu 7.0L/100km (trên mặt đường kết hợp) nhưng shop chúng tôi ghi nhấn 9.4L/100km sau hơn 200km lái xe.Xe tất cả bình xăng 80 lít.
Màu sắc thực tiễn Ford Everest 2024
Everest thế kỷ mới có 7 lựa chọn màu sắc về nước ngoài thất: nâu đồng, đỏ cam, ghi xám, xanh dương, white tuyết, đen và bội nghĩa và 2 lựa chọn màu sắc về nội thất cho các bạn dạng Titanium là black và nâu hạt dẻ.
Kết luận
Nhìn chung Everest vẫn là một chiếc xe cộ 7 vị trí hấp dẫn. Đó là rộng lớn rãi, dễ chịu khi lái xe với những nhân kiệt tiêu chuẩn. Cân xứng cho phần lớn cung đường off-road.
Everest là một trong chiếc xe con đường trường bền bỉ đã được chứng minh. Đáp ứng rất nhiều nhu cậu cơ bạn dạng của gia đình, êm ái trên tuyến đường nội thành, vững chắc bình yên trên con đường trường.
SHOWROOM SUỐI TIÊN FORD – NƠI GỬI TRỌN NIỀM TIN
Thông tin cụ thể và đặt mua Everest vui lòng liên hệ phòng bán sản phẩm chính hãng
Hotline: 0902709189
Tôi là Lê Duyên chuyên gia về toàn bộ các mẫu xe hơi Ford. Nếu như khách hàng đang lừng chừng và bắt buộc một lời khuyên răn từ fan bạn, người thân chân thành. Hãy hotline cho tôi: 0902709189
Bạn cũng có thểThích
